Η πολιτική βούληση των υπουργών είναι το κύριο ζητούμενο για όλα τα θέματα που αφορούν την περιφέρεια.

Εάν ο υπουργός θέλει, οι μελέτες να ανατίθενται και τα έργα να γίνονται, εάν ο υπουργός έχει άλλα στο μυαλό του, όσες εξαγγελίες από τους τοπικούς παράγοντες και αν γίνουν, τελικά μένουν εξαγγελίες.

Το πιο άσχημο όμως είναι να μας περνούν ψιλό γαζί για προεκλογικούς λόγους, όπως για το τραμ στην πόλη.

Οι εξαγγελίες και οι ευχαριστίες για την κατασκευή και λειτουργία δικτύου γραμμών τραμ από υφυπουργούς, περιφερειάρχες, δημάρχους ήταν πολλές και ηχηρές.

Όλοι μας πιστέψαμε ότι, το τραμ σε λίγα χρόνια θα είναι γεγονός. Τώρα γιατί το πιστέψαμε; Ίσως γιατί θεωρούμε μεγάλης σημασίας την λειτουργία του για την πόλη.

Ο υπουργός ΠΕΧΩΔΕ που θα ενέκρινε τα χρήματα για την μελέτη σκοπιμότητας και το Μεταφορών ως αρμόδιο, έστειλαν το θέμα στο καλάθι των αχρήστων, ενώ οι τοπικοί πολιτικοί της Ν.Δ. υπερθεμάτιζαν για την θετική εξέλιξη.

Η μόνη μελέτη που εκπονείται είναι για το τραμ της Πάτρας. Ο πρώην υπουργός κ. Σουφλιάς αποφάσισε ότι η Πάτρα έχει προτεραιότητα.

Το θέμα για το τραμ στα Γιάννινα πρέπει να ανασυρθεί από τα σκουπίδια και να επανεξεταστεί από τη νέα κυβέρνηση. Η μελέτη σκοπιμότητας που είναι απαραίτητη πρέπει να ανατεθεί για να μάθουμε με επιστημονικό τρόπο εάν είναι απαραίτητη και βιώσιμη η λειτουργία του τραμ στην πόλη.

Εάν υπάρχει πολιτική βούληση και δεδομένης της αναγκαιότητας για την κατασκευή δικτύου γραμμών, τότε ό,τι και να λέει η μελέτη βιωσιμότητας, το τραμ θα κυλήσει στην πόλη.

Εάν δεν υπάρξει πολιτική πίεση και απαίτηση για το έργο με αφορμή την οικονομική κατάσταση της χώρας, το τραμ θα μεταφερθεί στον απώτερο μέλλον.

Εάν όμως οι τοπικές κοινωνίες, είχαν τοπική αυτοδιοίκηση με δυνατότητες και πραγματικά οράματα το τραμ θα είχε πάρει το δρόμο του, χωρίς την παρωδία των μεγάλων υπουργών.

Πολλά μεγάλα θέματα της τοπικής αυτοδιοίκησης πρέπει να τα πάρει στα χέρια της και να μην περιμένει η πόλη την πολιτική βούληση του όποιου υπουργού.

Το τραμ στα Γιάννινα είναι απαραίτητο, εντάσσεται στην λογική της πράσινης ανάπτυξης και έχει όλες τις δυνατότητες να γίνει μια πετυχημένη επιχείρηση. Ο Δήμος κάποτε πρέπει να τολμήσει και να προχωρήσει μπροστά. Η σημερινή αρχή δεν το είχε καν στις προτεραιότητές της. Η επόμενη πρέπει να ιεραρχήσει το τραμ πολύ ψηλά.