Την λύση στη διαχείριση απορριμμάτων σε επίπεδο Ηπείρου με κατασκευή εργοστασίου διαλογής, ανακύκλωση και σταθμούς μεταφόρτωσης, ώστε να μετατραπούν σε ΧΥΤΥ οι ΧΥΤΑ, και άρα προς το παρόν η λύση της καύσης ή πυρόλυσης δεν «παίζει», προωθεί η Περιφέρεια, όπως προκύπτει από την συνάντηση της ΓΓΠΗ Δήμητρας Γεωργακοπούλου με τους προέδρους των Φορέων.

Δεν αποτελεί την είδηση, αλλά τουλάχιστον προωθείται αυτή η λύση που από καιρό λέγονταν, προβλέπονταν, αλλά δεν υλοποιούνταν συνολικά και ιδίως στο νομό Ιωαννίνων. Διαπιστώθηκαν φυσικά καθυστερήσεις σε όλους τους νομούς και προβλήματα με τους δυο εν λειτουργία ΧΥΤΑ Βλαχέρνας και Καρβουναρίου, ενώ αυτός της Ηγουμενίτσας ακόμη να λειτουργήσει...

Η ολοκλήρωση του ΧΥΤΑ Ελληνικού θεωρείται αποφασισμένη και μάλιστα υπάρχει στόχος να γίνει τον Ιούνιο.

Για την ανακύκλωση σε επίπεδο νομού Ιωαννίνων ο Φορέας την ερχόμενη εβδομάδα θα παραλάβει τη μελέτη και θα κινηθεί ανάλογα, αφού η Ε.Ε.Α.Α δεν ξεκαθαρίζει τι θα κάνει με το δήμο Ιωαννιτών και ο Φορέας δεν έλαβε απάντηση από την εταιρεία αν αναλαμβάνει όλο το νομό.

Οι σταθμοί εγκρίθηκαν ως προς τα μελέτη χωροθέτησης και θα ακολουθήσει η μελέτη κατασκευής με παράλληλη αδειοδότηση για τρεις στο νομό, όμως το μεγάλο πρόβλημα εξακολουθεί να είναι η αποκατάσταση της χωματερής Δουρούτης, αφού η ΔΕΥΑΙ αρνείται να διορθώσει τη μελέτη και τα τεύχη δημοπράτησης από ειδικό σε απλό έργο και δυστυχώς κάποιοι μιλούν και για απένταξη του έργου.

Αλίμονο αν δούμε κι αυτό σε ένα έργο ενταγμένο στο ΕΣΠΑ, αναγκαίο και ...χαμένο στην...αλληλογραφία μεταξύ Διαχειριστικής Αρχής της Περιφέρειας και ΔΕΥΑΙ.

Επιτέλους ας βρει η Περιφέρεια τον τρόπο να δημοπρατηθεί τα έργο, τα υπόλοιπα αποτελούν φθηνές δικαιολογίες και τίποτε παραπάνω...

Το πρώτο έργο του ΕΣΠΑ προχωρά

Μόλις στο 3,1% βρίσκονταν μέχρι πρότινος η απορρόφηση του ΠΕΠ Ηπείρου στο ΕΣΠΑ με τα ενταγμένα έργα να είναι σχετικά λίγα και τα εκτελούμενα ακόμη λιγότερα. Ένα από αυτά είναι και το πρώτο που εντάχθηκε με...τυμπανοκρουσίες και φιέστες από τον πρώην ΓΓΠΗ Δ. Πανοζάχο, η νέα φοιτητική εστία στην πανεπιστημιούπολη.

Οι εργασίες φαίνεται ότι προχωρούν με καλούς ρυθμούς και σε λίγους μήνες ολοκληρώνονται τα κτίρια δίπλα στην κεντρική είσοδο.

Τουλάχιστον αυτό το έργο που ξεκίνησε πρώτο θα τελειώσει για να δείχνουμε κι ένα ολοκληρωμένο από το ΕΣΠΑ, μέχρι να πάρουν σειρά κι άλλα που εκτελούνται, κυρίως δρόμοι και υδρεύσεις.

Περιμένοντας την αναμόρφωση του ΠΕΠ, την ψήφιση του σχεδίου νόμου που απλοποιεί την διαδικασία υλοποίησης του ΕΣΠΑ και τη συνεργασία με τους ΟΤΑ και τις νομαρχίες, όπως ζήτησε πρόσφατα η Περιφερειάρχης, ας ετοιμάζονται οι φορείς για να αξιοποιήσουν το ΕΣΠΑ γιατί με ευχές και λόγια έργα δεν γίνονται...

Δύσκολη και επικίνδυνη διασταύρωση...

Η Περιφέρεια ενέταξε τα υποέργα για να ολοκληρωθούν οι συνδέσεις της Κενάν Μεσσαρέ με στον κόμβο Νικοπόλεως και Δωδώνης και λογικά τώρα δεν υπάρχει άλλη δικαιολογία για να μην δοθεί το συντομότερο στην κυκλοφορά ο νέος δρόμος.

Υπάρχει όμως η πολύ επικίνδυνη και δύσκολη διασταύρωση με την οδό Βελισσαρίου, όπου θα λειτουργήσουν φανάρια, όπως προβλέπει ο σχεδιασμός.

Τεχνικά δεν γνωρίζουμε αν μπορούσε να γίνει εκεί κυκλικός κόμβος, αλλά σίγουρα εξαρχής έγινε λάθος. Η υπογειοποίηση-βύθιση της Βελισσαρίου θα ήταν η καλύτερη λύση, αλλά στην Ελλάδα σπανίως μεριμνούν οι αρμόδιοι και ..τρέχουν μετά. Έτσι έγινε και με την παράκαμψη που έχει μόνο ισόπεδους κόμβους και όλοι βιώνουν το πρόβλημα, παρά την λειτουργία φαναριών.

Πρωταγωνιστές τα αδέσποτα...

Πολύς ο κόσμος στις δυο πορείες για την προχθεσινή απεργία ΓΣΕΕ και ΑΔΕΔΥ και συγκέντρωση του ΠΑΜΕ, αλλά πολλά και τα αδέσποτα που...μετείχαν κι αυτά στις διαδηλώσεις, σαν να ήθελαν να θυμίσουν το πόσο τα νοιάζονται οι τοπικοί φορείς.

Ένα από αυτά μπήκε μπροστά σε αυτοκίνητο και δεν άφηνε τον οδηγό να προχωρήσει και για λίγο απέσπασε τα βλέμματα και των απεργών κι άλλο ένα κείτονταν σε πεζοδρόμιο. Σε άλλο σημείο μια αγέλη από 5-6 σκυλιά έκανε...πορεία σε δρόμους της αγοράς. Γιατί τα αναφέρουμε όλα αυτά;. Απλά για να ρωτήσουμε αν το...περίφημο καταφύγιο αδέσποτων θα λειτουργήσει φέτος ή θα συνεχιστεί αυτό το χάλι με τα αδέσποτα και η...σκυλίσια ζωή τους στην πόλη που θέλει να λέγεται σύγχρονη και μεριμνά και για τα ζώα.

Αντιδράσεις για την στάση Μαγκριώτη

Η απάντηση του υφυπουργού Υποδομών Γ. Μαγκριώτη στον Μιχάλη Παντούλα για τον αιτούμενο κόμβο στην περιοχή του Δροσοχωρίου προκάλεσε καταρχήν την επιστολή του Βαγγέλη Αργύρη στον υπουργό Δ. Ρέππα, με τη επισήμανση ότι υπάρχει πρόβλημα και πρέπει να λυθεί, αλλά και την έντονη αντίδραση του δημάρχου Περάματος Μιχάλη Κασσή ο οποίος ήταν από τους πρωτοστατίσαντες πριν αποφασίσει το ίδιο και το νομαρχιακό συμβούλιο, για να αποκτήσει το βορειοδυτικό λεκανοπέδιο πρόσβαση στην Εγνατία, χωρίς να διανύει κανείς την πόλη τον αστικό ιστό του λεκανοπεδίου.

Ο κ. Αργύρης βλέποντας ότι δεν ανταποκρίνεται θετικά το υπουργείο Υποδομών ούτε στις προεκλογικές υποσχέσεις του κ. Μαγκριώτη καλεί τον υπουργό να ξεκαθαρίσει την κατάσταση, αφού ο υφυπουργός παραπέμπει στην «Εγνατία οδό Α.Ε» την εξέταση του αιτήματος. Ο δήμαρχος Περάματος χρησιμοποιεί σκληρή γλώσσα για τον κ. Μαγκριώτη, μιλώντας στους «Ν.Α».

Υπενθυμίζει ότι ως πολιτικός εκπρόσωπος του ΠΑΣΟΚ για τα δημόσια έργα και γνώστης των αιτημάτων ο κ. Μαγκριώτης να ...έρχεται ακόμη, από τον περασμένο Οκτώβριο μετά την ανάληψη των καθηκόντων του ( η φωτογραφία από την περιοδεία του στην Εγνατία) στα Γιάννινα για να δώσει απαντήσεις και λύσεις, όπως υποσχέθηκε. Δεν μπορεί να μασάει τα λόγια του, είπε χαρακτηριστικά ο κ. Κασσής και έχει δίκιο.

Μην ξεχνάμε ότι υπάρχει και η είσοδος-έξοδος στο Μεγάλο Περιστέρι και στο δήμο Σελλών παρόμοιο αίτημα και ούτε σε αυτά απαντά το υπουργείο ή εταιρεία.

Θα περιμέναμε και από τη νομαρχιακή του ΠΑΣΟΚ μια παρέμβαση, άλλωστε και προεκλογικά ασκούσε κριτική στον Γ. Σουφλιά και για όλα τα πρόσθετα έργα της Εγνατίας...

Πολιτική η απόφαση για ΣΒΕΚΗ...

Καλές οι συσκέψεις και συναντήσεις με την ΓΓΠΗ, χοιροτρόφων, μετόχων της ΣΒΕΚΗ, αλλά η λύση δεν μπορεί να δοθεί σε τοπικό επίπεδο, πλέον, αφού ούτε η «Πίνδος» είναι διατεθειμένη να δώσει άλλα χρήματα στο...βρόντο, ούτε οι δυο Ενώσεις έχουν να διαθέσουν τα ποσά που απαιτούνται για να αποκτήσει ρευστότητα η επιχείρηση.

Απλά και τραγικά τα πράγματα για την σύγχρονη μονάδα που μένει κλειστή, εκκρεμούν αποφάσεις κατάσχεσης, οι εργαζόμενοι είναι σε επίσχεση εργασίας και οι χοιροτρόφοι οι οποίοι αποτελούν το μέγα πρόβλημα λόγω των οφειλομένων σε αυτούς, βρίσκονται σε απόγνωση.

Η παρέμβαση του Βαγγέλη Αργύρη προς την κυβέρνηση είναι η κοινή παραδοχή ότι η σωτηρία ακούει στο όνομα Αγροτική τράπεζα και δεν ξέρουμε αν σε τέτοια δύσκολή οικονομική συγκυρία για τη χώρα θα ασχοληθεί η κυβέρνηση με την ΣΒΕΚΗ ή θα την αφήσει να κλείσει. Την Δευτέρα στην γενική συνέλευση των μετόχων και μέσα στην εβδομάδα θα κριθούν όλα...