Άρθρα - Επισημάνσεις

kazakos03Το νέο πρόγραμμα αστυνόμευσης «ΔΙ.ΑΣ» (Δίκυκλη Αστυνόμευση), ξεκίνησε από προχθές Δευτέρα σε Αττική και Θεσσαλονίκη, στο πλαίσιο της νέας αντεγκληματικής πολιτικής του Υπουργείου Προστασίας του Πολίτη.

Είχε προηγηθεί ο Αστυνομικός της γειτονιάς, άλλος θεσμός που υποτίθεται ότι λειτουργεί και στα Γιάννινα αλλά δεν είναι και τόσο ...ορατός. Και άλλες πρωτοβουλίες αναλαμβάνει το υπουργείο και η ΕΛ.ΑΣ με στόχο την καλύτερη αστυνόμευση και την πάταξη της εγκληματικότητας, αλλά μάλλον δεν αρκούν αυτά τα μέτρα.

Αθήνα και Θεσσαλονίκη αποτελούν άλλες περιπτώσεις, εμάς μας ενδιαφέρει τι γίνεται στον τόπο μας και δυστυχώς, δεν πάμε καλά.

Πέρα από το μόνιμο βραχνά με την λαθρομετανάστευση και τα ναρκωτικά από Αλβανία, υπάρχει αυξημένη εγκληματικότητα, όπως αποδεικνύουν οι διαρρήξεις και οι κλοπές και όχι μόνο.

Οι αστυνομικοί μαζί με τους συνοριοφύλακες ξεπερνούν τα χίλια άτομα στο νομό, δύναμη όχι και μικρή, αλλά λάθος κατανεμημένη και χωρίς αξιοποίηση όλων των υπηρετούντων.

Η περίφημη αναδιάρθρωση υπηρεσιών, ένας «Καποδίστριας» όπως έλεγαν παλιότερα και στην ΕΛ.ΑΣ, έμεινε απλά μια ...ευχή και σήμερα υπάρχουν τμήματα και σταθμοί-«φαντάσματα» με έναν ή δυο άτομα που φυλάνε τα κτίρια σε χωριά και κωμοπόλεις, αλλά και στην πόλη οι υπηρεσίες έχουν σοβαρό πρόβλημα.

Η εύκολη απάντηση είναι δεν υπάρχει προσωπικό, αλλά δεν γίνεται πλέον πιστευτή.

Ανακατανομή χρειάζεται και δεν γίνεται για να δούμε πως μπορεί αν λειτουργήσουν καλύτερα και αποτελεσματικότερα οι υπηρεσίες.

Το υπουργείο πρέπει να αποφασίσει και δεν το κάνει. Ο προηγούμενος αναπληρωτής υπουργός Εσωτερικών Χρ. Μαρκογιαννάκης είχε στο συρτάρι του γραφείου σχέδιο για αναδιάρθρωση των υπηρεσιών της ΕΛ.ΑΣ, αλλά...

Είναι καιρός να αλλάξει κάτι στην αστυνομία, όχι να απαντηθεί το αυτονόητο ερώτημα το τι αστυνομία θέλουμε, αφού αυτό είναι ξεκαθαρισμένο από το Σύνταγμα, αλλά πως αυτή θα αποδώσει στο έργο της.


Το μόνιμο και άλυτο πρόβλημα της πόλης...

Οι «Πασχαλινοί» πεζόδρομοι σε δρόμους του εμπορικού κέντρου εφαρμόζονται από τη Μεγάλη Δευτέρα, αλλά δεν λείπουν τα προβλήματα μέχρι να συνηθίσει ο κόσμος την αλλαγή. Προσωρινό μέτρο, αφού η μόνιμη πεζοδρόμηση απλά έχει ανακοινωθεί για να γίνει κάποτε και ποιος ξέρει πόσες εορταστικές περιόδους θα εφαρμόζεται το προσωρινό...

Η παρουσία υπαλλήλων του δήμου από την υπηρεσία ελεγχόμενης στάθμευσης είναι απαραίτητη για να εφαρμοστεί το μέτρο και χθες είδαμε και μπάρες επί της προέκτασης της οδού Χαριλάου Τρικούπη μετά από αίτημα των καταστηματαρχών, αφού στην αρχική απόφαση δεν προβλέπονταν. Έτσι από την μια πλευρά απαγορεύεται η στάθμευση για να έχουν...άπλα τα μαγαζιά και να κινούνται και οι πελάτες.

Κι ενώ οι...πεζόδρομοι ας πούμε ότι «λειτουργούν», το μόνιμο και άλυτο πρόβλημα δεν είναι άλλο από την παράνομη στάθμευση και την φορτοεκφόρτωση κάθε ώρα και σε κάθε δρόμο. Οδός Κοραή λίγο μετά τις 11 το πρωί φορτηγό πάνω στο πεζοδρόμιο και άλλο που διέρχεται με δυσκολία. Ίδια εικόνα και στην 28ης Οκτωβρίου και αλλού και αναρωτιέται κανείς αν σε αυτή την πόλη ισχύουν ωράρια και απαγορεύσεις ή θα πρέπει να ταλαιπωρούνται πολλοί για να κάνουν τη δουλειά τους οι λίγοι.


Επιτέλους συνεδρίαση του Περιφερειακού Συμβουλίου

Μεγάλη μέρα η 8η Απριλίου αφού θα συνεδριάσει μετά από έναν χρόνο περίπου το Περιφερειακό Συμβούλιο Ηπείρου, όργανο που είχαμε ξεχάσει ότι υπάρχει...

Η τελευταία απόπειρα να συνέλθει ήταν στις αρχές Σεπτεμβρίου αλλά προκηρύχθηκαν οι εκλογές και αναβλήθηκε. Έτσι πέρασαν μήνες και μήνες και τώρα, επιτέλους, η ΓΓΠΗ συγκαλεί το όργανο με σημαντικά θέματα, όπως το κλείσιμο του Γ΄ΚΠΣ (θα έχει ενδιαφέρον να δούμε πόσα έργα μεταφέρθηκαν αφού ξεπέρασε κατά πολύ το ποσό που μας αναλογούσε στο ΠΕΠ), τι έγινε με τα έργα του ταμείου Συνοχής (δεν υπήρχε ιδιαίτερο πρόβλημα) και φυσικά το ΕΣΠΑ και εντάξεις έργων.

Και για τον «Θησέα» θα γίνει συζήτηση και για τα Ειδικά Αναπτυξιακά Προγράμματα, μπας και μάθουμε τι έργα έγιναν. Βέβαια το πιο ενδιαφέρον είναι το θέμα της επικαιροποίησης του Περιφερειακού Σχεδιασμού Διαχείρισης Απορριμμάτων που πάντα είναι στο προσκήνιο και λόγω του ΧΥΤΑ Ελληνικού και προβλημάτων στους ΧΥΤΑ που λειτουργούν στην Ήπειρο.

Πολλά λοιπόν τα θέματα και όλα μαζί είναι δύσκολο να αναπτυχθούν, αλλά αξίζει τον κόπο και την υπομονή μιας και θα δοθούν απαντήσεις και κατευθύνσεις που αφορούν το μέλλον του τόπου.


Άρχισε το...βούλωμα των λακκούβων

Συνεργεία του δήμου βγήκαν στους δρόμους και άρχισαν να κλείνουν λακκούβες, βοηθούντος και του καιρού, αλλά πρόκειται για...μπαλώματα που θα λύσουν προσωρινά το πρόβλημα. Σε κακό χάλι βρίσκονται οι περισσότεροι δρόμοι στο δήμο Ιωαννιτών και όχι μόνο. Είτε γιατί έχουν φθαρεί οι ασφαλτοτάπητες, είτε γιατί σκάφτηκαν οι δρόμοι και δεν αποκαταστάθηκαν σωστά, είτε γιατί υπήρξαν κακοτεχνίες και σε σχετικά νέα έργα ασφαλτόστρωσης.

Ας μπαλώσουν λοιπόν τις τρύπες για να γλιτώσουν τα αυτοκίνητα τις ζημιές και έχει ο θεός...

Και πολλά πεζοδρόμια έχουν προβλήματα και αποτελούν παγίδες για πεζούς, ακόμη και στο κέντρο της πόλης. Για συνοικίες δεν μιλάμε, ή δεν υπάρχουν καν, ή καλύτερα να μην υπήρχαν στην κατάσταση που είναι...


Θα ανταποκριθεί η δημοτική αρχή;

Η πρόταση της ενιαίας αντιπολίτευσης στο δήμο Ιωαννιτών που παρουσιάστηκε από τον Φίλιππα Φίλιο με στόχο την μείωση του κόστους ζωής στην πόλη εν μέσω οικονομικής κρίσης και στήριξης των ντόπιων εμπόρων και επιχειρήσεων προϋποθέτει την ενεργοποίηση της δημοτικής αρχής, αφού χωρίς να αναλάβει πρωτοβουλίες ο δήμος δεν γίνεται τίποτε...

Η αντίδραση του εμπορικού κόσμου είναι καταρχήν θετική, αλλά δεν αρκεί.

Η δημοτική αρχή για να υλοποιήσει την πρόταση με τις πρωτοβουλίες που την συνοδεύουν θα πρέπει πρώτη να δώσει το καλό παράδειγμα μειώνοντας τα δημοτικά τέλη κατά 5% τουλάχιστον και κάτι τέτοιο μάλλον δεν περνά από το μυαλό της.

Εκτός κι αν εκπλήξει ευχάριστα αποδεχόμενη μια φορά και μια πρόταση από την...μονίμως καταγγέλλουσα αντιπολίτευση, όπως αρέσκεται να δηλώνει.

 

Μείζον το οικονομικό και όχι το χωροταξικό

Μετά το Πάσχα θα δώσει το υπουργείο Εσωτερικών το προσχέδιο νόμου για τον «Καλλικράτη» μαζί και το χωροταξικό και όπως είναι φυσικό η ...αγωνία για την πρόταση επί των νέων συνενώσεων είναι μεγάλη ιδιαίτερα σε αιρετούς οι οποίοι περιμένουν να δουν αν θα είναι υποψήφιοι ή όχι.

Όμως η τοπική αυτοδιοίκηση λαμβάνει πλέον μειωμένους πόρους και το γεγονός δεν άφησε ασχολίαστο ο πρόεδρος της ΚΕΔΚΕ Νικήτας Κακλαμάνης σε επιστολή του προς τον υπουργό Γιάννη Ραγκούση, υποστηρίζοντας ότι τίθεται εν αμφιβόλω ο «Καλλικράτης».

Όσοι βλέπουν το χωροταξικό ως μείζον και όχι το οικονομικό κάνουν λάθος στην παρούσα φάση. Αν δεν υπάρξουν οι πόροι καμιά μεταρρύθμιση δεν αποδίδει και άρα ας μην εξαντληθεί η συζήτηση σε όρια και έδρες ή ονόματα δήμων, αλλά στην ουσία.

Ελπίζουμε και η κυβέρνηση να έχει απαντήσεις για τους πόρους και η αυτοδιοίκηση να σταθεί στο ύψος των περιστάσεων.


Ενάντια στο δικομματισμό ο ΣΥΝ στις εκλογές της αυτοδιοίκησης

Απόφαση για το πώς θα πορευθεί στις εκλογές στους νέους δήμους και τις περιφέρειες έλαβε η ΚΠΕ του ΣΥΝ και από όσα αναφέρονται σε αυτή προκύπτει ότι η κατεύθυνση δεν αλλάζει σε σχέση με το παρελθόν αφού επιλέγει να στηρίξει και να ενθαρρύνει αυτοδιοικητικές κινήσεις με τη συμμετοχή του ΣΥΡΙΖΑ, των Οικολόγων Πράσινων και άλλων αριστερών δυνάμεων και φυσικά τάσσεται κατά των συνεργασιών με ΠΑΣΟΚ και Ν.Δ.

Μάλιστα ασκεί κριτική στην κυβέρνηση για τον «Καλλικράτη».

Αναμενόμενη η απόφαση του ΣΥΝ, αλλά για το πώς θα κατέβει στις εκλογές ως ΣΥΡΙΖΑ καταρχήν και βλέπουμε για άλλες δυνάμεις, αποτελεί ζητούμενο στα Γιάννινα, όπου στις προηγούμενες συνιστώσες του ΣΥΡΙΖΑ κατέβηκαν με άλλο ψηφοδέλτιο και στο δήμο και στη νομαρχία, ενώ ο ΣΥΝ μόνος στη νομαρχία και στηρίζοντας την παράταξη Φίλιου στο δήμο.

Σταυρόλεξο για δυνατούς λύτες η κάθοδος στις εκλογές σε επίπεδο Περιφέρειας Ηπείρου και σε μεγάλους δήμους για τον ΣΥΝ και το ΣΥΡΙΖΑ.

Μόνο στην Πρέβεζα κρατάει χρόνια η συνεργασία ΠΑΣΟΚ και ΣΥΝ σε δήμο και νομαρχία, αλλά για ΣΥΡΙΖΑ, μένει να δούμε. Στα Γιάννινα υπάρχει και η ενιαία παράταξη με τους Οικολόγους Πράσινους να μετέχουν και το ΠΑΣΟΚ να περιμένει...